《开心岭》这部电影，是单位组织看(kàn)的。作为一名铁路职工，也确实希望铁路(tiě lù)人的坚守与传承能得到多一些(duō yī xiē)的宣传，让路外人更多地了解铁路人(rén)的艰苦。特别是那些边远山区小站(xiǎo zhàn)，长年坚守更是不易。 据了解，该片由(yóu)铁道影视（北京）有限责任公司联合出品；国铁(guó tiě)集团党组宣传部、国家铁路局信息中心等联合(lián hé)摄制。看制片阵容，不可谓不顶级(dǐng jí)，也不可谓不专业。但剧情的(de)专业程度，有些令人失望。 这里说两个(liǎng gè)比较失望的点： 1.无知的护路队 当地(dāng dì)牧民自发组织了一支护路队，为铁路(tiě lù)的安全保驾护航。这本是一个很好(hǎo)的叙事角度，表现了当地人民对(duì)铁路的爱❤️护及与铁路工作人员的(de)深厚友谊。但片中护路队却连“铁路(tiě lù)两旁严禁放牧与行走”都不懂(dǒng)，就实在可笑了！即使是民间自发(zì fā)组织的护路队，也需要经过安全培训(péi xùn)，了解铁路安全常识的。这就好比(hǎo bǐ)灾区自愿者，如果连最基本的灾后(zāi hòu)风险防范和基础救治都不懂(dǒng)，去了灾区除了添乱，还能干啥(shá)？护路队连“铁路两旁严禁行走”的基本常识(jī běn cháng shí)都不懂，你们骑着马乌泱乌泱在(zài)铁道两旁瞎逛，到底是护路还是添乱(tiān luàn)？ 2.强行煽情的送行 老信号工杨震山退休(tuì xiū)，坐火车回家。一进车厢，一大群人坐在车厢(chē xiāng)里等着他，为他送行告别(gào bié)。送行人有当地牧民、信号工区职工，甚至还有(hái yǒu)他们段长。好好的欢送会，你搬到(dào)站台上不好？非得安排在火车车厢上(shàng)？小站停车时间⏰最多三分🧦钟，像开心(kāi xīn)岭这种人迹罕至的小站，停两分钟已经(yǐ jīng)算是顶格的了。十来人送行，杨震山(yáng zhèn shān)一一与他们握手道别，合着这趟车就(jiù)只为杨震山退休而开？不用卡点开车(kāi chē)了？为了强行煽情，连火车安全正点(zhèng diǎn)的专业性和基本原则都不管了(le)？ 作为一部由国家铁路部门联合拍摄(pāi shè)的电影，是真不应该出现这么(zhè me)外行的剧情。 说完专业性，插播一条比较(bǐ jiào)鸡肋的支线——盗猎者。 这条支线(zhī xiàn)和剧情有什么必然联系吗？强加这(zhè)条支线有什么意义？为了强行把(bǎ)“金刚”写死，以此衬托第五小军(jūn)更加孤独？还是为了表现铁路人的(de)英勇？一个手无寸铁的普通人，面对手持猎枪(liè qiāng)的亡命之徒，不是选择报警，而是只身一人勇斗歹徒(yǒng dòu dǎi tú)。这不是英勇，这是愚蠢无知！再者，电影(diàn yǐng)讲述的是铁路故事，盗猎和铁路(tiě lù)有关系吗？若要表现铁路人(rén)的英勇与无畏，安排一场歹徒破坏(pò huài)铁路，第五小军为了保护铁路与(yǔ)歹徒殊死搏斗、“金刚”护主🛡️被歹徒打死的(de)剧情，岂不更合主题？ 最后，说一个(yí gè)题外话：相信很多人和我一样，对于(duì yú)“第五”这个姓氏可能是第一次听说。那么(nà me)，第五小军这个名字有什么特殊(tè shū)含意吗？第五小军这个人物，既(jì)没交待是什么少数民族，又没有说明(shuō míng)其背后有什么特别的故事。如果(rú guǒ)没有特别用意，请问，用这么一个几乎(jī hū)没有人听说过的姓氏，意义何在(hé zài)？是哗众取宠🐾，还是显得编剧水平高？ 最后(zuì hòu)总结一下，该片缺点虽多，但作为国内(guó nèi)首部高原铁路题材电影，剧中所表现(biǎo xiàn)的铁路人的奉献与坚守，确实(què shí)比较真实，还原度颇高，还是值得(zhí de)肯定的。